能見(jiàn)度監測系統：精準捕捉能見(jiàn)度動(dòng)態(tài)，助力交警合理疏導車(chē)流預防事故【型號推薦：TH-NJD10，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務(wù)】在復雜多變的天氣條件下，能見(jiàn)度驟降如同“隱形殺手"，極易引發(fā)車(chē)輛追尾、連環(huán)碰撞等嚴重交通事故，而傳統人工巡查或單點(diǎn)監測難以實(shí)時(shí)掌握全路網(wǎng)能見(jiàn)度分布，導致交通疏導與事故預防滯后。能見(jiàn)度監測系統通過(guò)部署于關(guān)鍵路段的多光譜傳感器與AI邊緣計算技術(shù)，構建起“全域感知-智能分析-快速響應"的監測網(wǎng)絡(luò )——設備可穿透雨霧、沙塵等干擾，精準識別能見(jiàn)度動(dòng)態(tài)變化，并結合車(chē)流量、車(chē)速等數據生成路段風(fēng)險熱力圖。系統實(shí)時(shí)將預警信息推送至交警指揮平臺與駕駛員終端，輔助交警快速啟動(dòng)分級管控措施，如壓縮車(chē)道、限速通行或誘導分流，同時(shí)通過(guò)可變情報板與導航軟件引導車(chē)輛避開(kāi)高危區域。這種“未堵先疏、未險先防"的智慧管理模式，有效降低了惡劣天氣下的交通事故率，為道路交通安全筑牢了科技防線(xiàn)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

NJD10能見(jiàn)度監測站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、當前天氣現象等進(jìn)行自動(dòng)監測，并將監測信息及時(shí)傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。另外，也可以根據用戶(hù)實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實(shí)現多要素氣象觀(guān)測。

能見(jiàn)度監測站系統組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數學(xué)模型算法轉化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）  

2.標配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸

3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數

能見(jiàn)度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

四、云平臺介紹

1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀(guān)測、無(wú)需額外安裝軟件。

2.支持多帳號、多設備登錄

3.支持實(shí)時(shí)數據展示與歷史數據展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。

5.支持短信報警及閾值設置

6.支持地圖顯示、查看設備信息。

7.支持數據曲線(xiàn)分析

8.支持數據導出表格形式

9.支持數據轉發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持數據后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本